1.受力特征顯著

鋼板經冷彎加工成波紋鋼管(板) ，由于軸向波紋的存在，波紋鋼管(板)慣性矩顯著增加，能在軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變，可以更大程度上分散荷載的應力集中，更好地抵抗靜荷載和行車等動荷載，其安全系數增加，抵抗荷載的能力顯著增強，具有優良的受力特征。應用于現役舊小橋涵加固工程，完全能夠確保安全運營。

2.抗變形能力強

由于波紋鋼管(板) 是一種柔性結構，軸向管 (板) 壁的波紋結構最大限度地調整和分散了由地基不均勻變形產生的管(板) 身與管(板) 基的集中應力，波紋鋼管(板) 結構受力合理，荷載分布均勻,可充分發揮鋼材的抗拉性能,抗變形能力強,使得波紋鋼管(板) 具有較大的適應地基沉降變形的能力。

3.對地基要求低

在外部荷載作用下,波紋鋼管(板)與其周圍結構性回填體相互作用形成的作用體系，能有效地將荷載分散到回填體周圍,共同承擔外部荷載。因此形成波紋鋼管(板)本身底部壓力小，使基礎變形影響小，對地基處理要求明顯降低?？沙浞帜軡M足不良地質條件下不均勻沉降對結構變形的特殊需求。

4.適應性強

利用鋼材的可再加工特點，可采用不同的壁厚、 波形(波距×波高)、尺寸的波紋鋼管(板)和結構設計等，適應或滿足不同的強度或剛度要求及使用功能的現役舊小橋涵加固再利用的需要。

5.加固工程造價低，質量病害少

波紋鋼管(板)工廠流水線生產、集中加工制造成型管節和板件(拼裝管拱)，生產過程不受環境影響，裝配化施工，質量穩定可靠。由于工廠化制造、裝配化施工，使人工費、施工機械費、場地費、工期消耗費等大幅降低，相對于傳統加固技術的工程造價，波紋鋼管(板)至少可降低30%以上；工后(運營階段)病害少、養護成本大幅降低，經濟效益突出。

6.節約工期，正常施工通行

波紋鋼裝配化安裝施工工藝簡單、方便快捷，生產效率高，便于現場管理，相比于傳統加固技術的工期至少減短40%以上。波紋鋼管(板)加固施工過程中，不破壞現役舊小橋涵，小橋加固不封閉中斷交通可全幅通行，涵洞加固可半幅加固施工、半幅正常通行，道路運輸效率不受影響，社會效益顯著。