城市化的持續擴張需要新的排水概念，以提供高效而安全的雨水徑流處理方式。國內大多數城市現有的雨水排水系統均不能處理流量高峰時期出現的額外流量。如果沒有良好的雨水管理工具，例如儲水和蓄水系統，則可能出現嚴重的洪水災害。

1.儲水系統

如果雨水徑流沒有相應的設施（橋梁、涵洞）來排放，則儲水系統就是一個較好的解決方案。儲水系統的目的是將雨水收集和雨水滲透進行優化處理。將均勻打孔的波紋鋼管用于回灌井和線性管，是處理多余雨水的一種極具成本效率的方式。

2.蓄水系統

如果暴雨徑流有排放出口，但洪峰期間因下游使用受到限制而產生多余流量，則可以使用蓄水系統，將雨水臨時蓄積在波紋鋼儲罐中最為經濟和可靠。在流量高峰期蓄積雨水，然后系統地將其釋放放至下游排水設施中。在城市排水系統設計中，通常要求徑流流量的平衡，使用波紋鋼貯水和蓄水系統可根據地形條件和流量需要靈活配置。

蓄水系統通常安裝在停車場、街道或公園的地下，以提高使用效率，節約開發成本。

3.片流排水

在公路交叉口，中央分隔帶、路肩處進行截水片排水是公路排水設計中的重要因素。例如，在陽光照射路面和路肩時，彎路路肩高側的積雪融化，雪融水徑流流回并穿過道路，夜晚溫度降低時會結冰，從而導致交通危險和重復性維修問題的出現。

處理許多片流和路面排水問題經濟而有效的解決方案是采用連續的縱向開槽的排水波紋鋼管。頂部的載槽可攔截徑流，管道作為雨水排水系統的一部分將徑流排走。片流排水系統包括相應的入水口、徑流管及格柵。

4.地下排水系統

地下排水系統用于地下水的控制，而非地表水和雨水排水。

地下排水系統是一種實用而經濟的方法，用于穩固各種建筑工地：保持地基和結構基礎堅實，不進行濕挖方，防止凍脹、防止填挖斜坡塌方，保持休閑區干燥并降低擋土墻背后的回填飽和度。

土木工程師認為土壤是用于建設基礎工程、擋土墻回調、路堤、道路、高速公路和渠道的分割區段的工程建筑材料。應對土壤基本特性、地下水和地下排水系統對土壤的影響加以關注。