鋼波紋管涵加固技術在高速公路上的應用
鋼波紋板是將一定尺寸的結構用鋼板壓制成波紋形狀的特定規格的結構用鋼板。從材料特性與結構功能上看,采用強度高、適應變形能力強的鋼波紋板結構,不僅具有適應地基與基礎變形的能力,而且由于軸向波紋的存在使其具有優良的受力特征(管軸向變形補償能力),能在軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變,可以更大程度上分散荷載效應,更好地發揮了鋼結構的優勢。
鋼波紋管涵加固施工分為清淤、安裝、封端、注漿、調順排水、 檢查養護幾個步驟。
1) 清淤
將舊涵洞腔內的雜物、泥沙、水等清除干凈,并對舊涵洞的病 害進行檢查,一并清除剝落混凝土碎屑,對裸露的鋼筋進行除鎊 防腐處理,對涵臺裂縫、裂開的伸縮縫進行修補處理。
2) 波紋管安裝
按設計圖紙要求,將波紋管涵分節吊裝至涵洞洞口,并利用 卷揚機分節拖人指定位置,按圖紙示意安裝完畢后,對管節端、底 部兩側、頂部設置均勻支墊墊塊,墊塊可用砂聚砌磚或混凝土預制塊,隨后可進行下一個管節的安裝,與之前的管節進行連接,之后 設置墊塊固定該管節,依次進行。
3) 封端
所有管節安裝完畢之后,對波紋管涵和舊涵之間的端部空隙 部分進行封端處理,并在涵底高程較大的一側預留泵送口和排氣 孔,若受地形限制也可視實際情況而定。封端完成后靜置48 h, 待達到一定強度之后再進行下一步驟。
4) 注漿
注漿過程可大致分為三步:a.栗送小石子混凝土(或水泥砂 漿),直至無法泵送為止,插人注漿鋼花管,封堵泵送口,預留鋼花 管注漿口及排氣口。b.通過鋼花管壓力注人砂漿,壓力值宜為 0.8 MPa~l.2 MPa,壓漿至排氣孔排出的漿液濃度與人口一致為 止。c.檢測注漿質量,若有較大縫隙或氣泡,改用壓力注水泥漿。 最后封閉出漿口,需保持5 min的不小于0. 8 MPa穩壓期。
5) 調順排水
6) 加固鋼波紋管涵兩個端部和新建混凝土涵之間,采用C20細 石混凝土順接,以利排水通暢。
7) 檢查與養護
施工完畢后兩年內,應設專人定期對加固鋼波紋管涵進行檢 查,并作詳細記錄,重點檢查鋼波紋管的變形和銹蝕,并進行定期 防腐保養。
采用鋼波紋管涵替代傳統鋼筋混凝土進行施工,施工速度快,節省了工期,并且有效的避免了開挖施工而造成交通中斷,取得了預期的效果。
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